ชุดเกียร์อัตโนมัติ U241E แบบปรับปรุงใหม่ โรงงานขายส่งโดยตรง เกียร์ที่สร้างใหม่ตามสเปก OE สำหรับ Toyota ทดสอบโหลดไดนาโมมิเตอร์เต็มรูปแบบ
เกียร์อัตโนมัติ U241E 4 สปีดที่ผ่านการปรับปรุงใหม่ เป็นชุดเกียร์ที่ได้รับการปรับปรุงคุณภาพสูง ซึ่งพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับรถยนต์ขนาดกะทัดรัดและขนาดกลางของ Toyota ต่างจากยูนิตมือสองที่ได้รับการปรับปรุงเพียงผิวเผินเท่านั้น U241E ของเราจะผ่านการถอดประกอบทั้งหมด การทำความสะอาดด้วยอุตสาหกรรมหลายขั้นตอน การตรวจสอบมิติที่แม่นยำ การเปลี่ยนชิ้นส่วนเสียดสีที่ล้าอย่างจำเป็น และการทดสอบจำลองการรับน้ำหนักด้วยไดนาโมมิเตอร์ 100% ก่อนจัดส่ง ทุกยูนิตที่เสร็จสมบูรณ์จะมีการสลักหมายเลขซีเรียลการตรวจสอบย้อนกลับจากโรงงานที่ไม่ซ้ำกัน เพื่อสนับสนุนการติดตามคุณภาพและการเคลมการรับประกันสำหรับพันธมิตรค้าส่งทั่วโลก
หมายเหตุสำคัญ: จำเป็นต้องใช้รหัส VIN ของรถยนต์เพื่อยืนยันขั้นสุดท้ายก่อนทำการสั่งซื้อ ตัวเรือนภายนอกที่เหมือนกันอาจมีการแก้ไขฮาร์ดแวร์ภายในและข้อแตกต่างของเวอร์ชันโซลินอยด์ที่ส่งผลต่อความเข้ากันได้
- ชื่อผลิตภัณฑ์: ชุดเกียร์อัตโนมัติ U241E 4 สปีดที่ผ่านการปรับปรุงใหม่
- ประเภทเกียร์: เกียร์อัตโนมัติขับเคลื่อนล้อหน้า 4 สปีด
- น้ำหนักสุทธิ: 112 กก.
- ขนาดภายนอก (ยาวกว้างสูง): 660 มม. * 520 มม. * 560 มม.
- สภาพการจัดส่ง: จัดส่งแบบแห้ง ไม่มีน้ำมันเกียร์เติมไว้ล่วงหน้า
- มาตรฐานการทดสอบ: การทดสอบการรั่วซึมแรงดัน + การทดสอบการรับน้ำหนักจำลองการขับขี่ด้วยไดนาโมมิเตอร์
- แพ็คเกจส่งออก: กล่องไม้มาตรฐานที่ผ่านการอบด้วยความร้อน IPPC เหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเล
- การถอดประกอบเกียร์ทั้งหมด การทำความสะอาดด้วยอุตสาหกรรมแรงดันสูงหลายขั้นตอนสำหรับตัวเรือนและส่วนประกอบภายในทั้งหมด
- การทิ้งชิ้นส่วนแกนกลางที่ล้าโดยตรง: แผ่นคลัตช์เสียดสี, ดรัมแรงดันที่มีรอยขีดข่วน, แบริ่งสึกหรอ และส่วนประกอบซีลที่เสียหาย
- ซีลน้ำมัน, โอริง, ปะเก็น และซีลอ่างน้ำมันทั้งหมดใช้ชิ้นส่วนอะไหล่ใหม่ตามมาตรฐาน OEM
- โซลินอยด์วาล์วผ่านการทดสอบความต้านทานไฟฟ้าและแรงดันไฮดรอลิกอย่างเข้มงวด โซลินอยด์ที่ชำรุดจะถูกเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด
- การทดสอบแรงดันค้าง 15 นาที ตามด้วยการทดสอบไดนาโมมิเตอร์เต็มโหลดเพื่อยืนยันคุณภาพการเปลี่ยนเกียร์และความเสถียรของแรงดันน้ำมัน
- แต่ละยูนิตจะถูกทำเครื่องหมายด้วยหมายเลขซีเรียลการตรวจสอบย้อนกลับเฉพาะสำหรับการผลิตและการตรวจสอบที่สมบูรณ์
ชุดเกียร์อัตโนมัติ U241E ที่ผ่านการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด, ชุดเฟืองแพลนเน็ตตารีภายใน, ชุดวาล์วบอดี้, ชุดโซลินอยด์, ปั๊มน้ำมันภายใน, ชุดซีลใหม่ครบชุด
หมายเหตุ: ทอร์คคอนเวอร์เตอร์เป็นอุปกรณ์เสริม โปรดแจ้งทีมขายหากคุณต้องการเพิ่มทอร์คคอนเวอร์เตอร์โดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
นี่คือยูนิตที่ปรับปรุงใหม่จากโรงงานโดยตรง สร้างขึ้นสำหรับผู้ค้าส่งรถยนต์, เวิร์คช็อปซ่อม และผู้จัดจำหน่ายอะไหล่ในต่างประเทศ คำสั่งซื้อตัวอย่างและการสั่งซื้อจำนวนมากเต็มตู้คอนเทนเนอร์เป็นที่ยอมรับทั้งคู่ มีบริการบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางโดยไม่มีโลโก้ตามคำขอ หลังจากการจัดส่ง เราจะจัดเตรียมคู่มือการติดตั้งภาษาอังกฤษและคู่มือการตั้งค่าการปรับตัวสำหรับช่างซ่อมในท้องถิ่น มีบริการตรวจสอบ VIN ฟรีเพื่อยืนยันการแก้ไขฮาร์ดแวร์ที่ถูกต้องก่อนที่คุณจะสั่งซื้อ
คำถาม: เกียร์ U241E มีเวอร์ชันเฉพาะภูมิภาคสำหรับตลาดอเมริกา ยุโรป และตะวันออกกลางหรือไม่? สามารถสลับยูนิตภูมิภาคต่างๆ เพื่อติดตั้งได้หรือไม่?
คำตอบ:: โครงสร้างทางกลของ U241E รวมถึงตัวเรือน ชุดเฟือง และส่วนประกอบไฮดรอลิกภายในนั้นเหมือนกันทั่วโลก อย่างไรก็ตาม OEM จะกำหนดการปรับเทียบโซลินอยด์และพารามิเตอร์การจับคู่ TCU ที่แตกต่างกันสำหรับรถยนต์เวอร์ชันภูมิภาคต่างๆ ไม่แนะนำให้สลับข้ามภูมิภาคโดยตรง แม้ว่าการประกอบทางกายภาพจะเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่การปรับเทียบอิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่ตรงกันจะทำให้เกิดการเปลี่ยนเกียร์ผิดปกติ, รหัสข้อผิดพลาดอย่างต่อเนื่อง และการสั่นสะเทือนขณะขับขี่ เราตรวจสอบทุกคำสั่งซื้อผ่าน VIN และหมายเลขชิ้นส่วนเดิมเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้กับภูมิภาคอย่างสมบูรณ์สำหรับการจัดส่งค้าส่ง B2B
คำถาม: ส่วนประกอบแกนกลางใดบ้างที่จะถูกทิ้งโดยเด็ดขาดแทนที่จะนำกลับมาใช้ใหม่ในระหว่างการปรับปรุง U241E?
คำตอบ:: เราดำเนินการทิ้งชิ้นส่วนแกนกลางที่ล้าและสึกหรอเกินไปอย่างเคร่งครัดในระหว่างการปรับปรุง U241E แผ่นคลัตช์ที่สึกหรอทั้งหมด, แผ่นเหล็กที่เสียรูป, กระบอกสูบแรงดันที่มีรอยขีดข่วน และเฟืองแพลนเน็ตตารีที่เกินค่าความคลาดเคลื่อนจะถูกทิ้งโดยตรง แบริ่งที่ล้า, โรเตอร์ปั๊มน้ำมันที่เสียหาย และตัวเรือนที่แตกจะไม่ได้รับการซ่อมแซมหรือนำกลับมาใช้ใหม่ มีเพียงส่วนประกอบที่ผ่านการตรวจสอบมิติที่แม่นยำและการตรวจจับรอยแตกเท่านั้นที่สามารถเก็บไว้ได้ มาตรฐานที่เข้มงวดนี้จะช่วยขจัดความล้มเหลวทางกลที่ซ่อนอยู่และรับประกันความเสถียรในระยะยาวสำหรับเกียร์ที่ส่งออกค้าส่ง
คำถาม: ซีลน้ำมัน, โอริง และปะเก็นทั้งหมดของ U241E ที่ปรับปรุงใหม่ ถูกเปลี่ยนด้วยชิ้นส่วนใหม่ตามมาตรฐาน OEM หรือไม่?
คำตอบ:อุปกรณ์ซีลทั้งหมดบนเกียร์ U241E ของเราจะถูกเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดด้วยชิ้นส่วนใหม่ตามมาตรฐาน OEM โดยไม่มีการนำชิ้นส่วนเก่ากลับมาใช้ใหม่ ซีลเดิมจะเสื่อมสภาพ แข็งตัว และเกิดรอยแตกเล็กๆ ที่มองไม่เห็นหลังจากการทำงานที่อุณหภูมิสูงและแรงดันสูงเป็นเวลานาน ซีลที่นำกลับมาใช้ใหม่จะทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันได้ง่ายหลังจากการติดตั้งในต่างประเทศ เราจะเปลี่ยนซีลน้ำมัน, โอริง และปะเก็นอ่างน้ำมันใหม่ทั้งหมดสำหรับทุกยูนิต การเปลี่ยนซีลทั้งหมดช่วยลดความเสี่ยงการรั่วไหลหลังการขายได้อย่างมาก และทำให้คุณภาพของผลิตภัณฑ์มีความเสถียรสำหรับลูกค้าค้าส่งปลายทางทั่วโลก


เครื่องส่งอัตโนมัติ U241E ที่ถูกผลิตใหม่
,เกียร์ที่สร้างใหม่ตามสเปก OE ของ Toyota
,เกียร์อัตโนมัติที่ทดสอบด้วยไดนาโมมิเตอร์
-
เพลาถ่ายโอนเกียร์ไฮปอยด์แบบปรับปรุงใหม่ 47339-3B630 A6MF2 สำหรับ Hyundai iX35 Tucson KIA Sportage 2.0L 2.4L
Item Details Product Name Remanufactured Transfer Case Shaft Hypoid Gear Transmission Model A6MF2 OEM Part Number 473393B630, 47339‑3B630 Compatible Vehicles Hyundai: iX35, TUCSONKIA: Sportage Year Range 2010‑2016 Engine Displacement 2.0L, 2.4L Product Condition Remanufactured Origin Guangdong, ... -
ชุดเกียร์อัตโนมัติ Aisin UA80E 8AT แบบปรับปรุงใหม่ สำหรับ Toyota Highlander Camry Avalon Sienna 3.5L V6 2GR-FKS ปี 2016-2024 ชุดเปลี่ยนเกียร์หลังการขายสำหรับซ่อมรถยนต์
Product Overview This remanufactured UA80E front-drive 8-speed automatic transmission is designed as a direct bolt-on replacement for failed original units, ideal for independent repair garages and collision service centers serving Toyota 3.5L V6 vehicles from 2016 to 2024. All wearing consumables ... -
เครื่องยนต์ K114 2WD CVT ที่ถูกผลิตใหม่ 30400-10031 สําหรับ Toyota C-HR 2.0L 2017-2022 RAV4 2.0L 2018-2023
Product Overview This is fully remanufactured K114 front-wheel drive CVT automatic transmission assembly specially engineered as direct OEM replacement for Toyota C-HR and RAV4 2.0L gasoline models. Every unit undergoes strict full disassembly, component replacement, ultrasonic deep cleaning, ...