ชุดเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด AB60 | ชุดเกียร์ AB60E ขับเคลื่อน 2 ล้อ / AB60F ขับเคลื่อน 4 ล้อ
สรุปผลิตภัณฑ์
เกียร์อัตโนมัติ Aisin AB60E/AB60F 6 สปีด ประสิทธิภาพสูง สร้างมาสำหรับรถยนต์ Toyota และ Lexus เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.7 ลิตร แก้ปัญหาการกระตุกขณะเปลี่ยนเกียร์, เกียร์ลื่น, ความร้อนสูงเกิน และโหมดปลอดภัย (limp mode) ผ่านการทดสอบบนแท่นอย่างเข้มงวด ทนทานต่อแรงบิดสูง เป็นอะไหล่ทดแทนที่เชื่อถือได้ พร้อมจัดส...
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
OEM/MESUN
หมายเลขรุ่น:
AB60F
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1
ราคา:
1650USD
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที
ความสามารถในการจัดหา:
1,000
คําอธิบายสินค้า
เกียร์อัตโนมัติ Aisin AB60E/AB60F 6 สปีด ประสิทธิภาพสูง สร้างมาสำหรับรถยนต์ Toyota และ Lexus เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.7 ลิตร แก้ปัญหาการกระตุกขณะเปลี่ยนเกียร์, เกียร์ลื่น, ความร้อนสูงเกิน และโหมดปลอดภัย (limp mode) ผ่านการทดสอบบนแท่นอย่างเข้มงวด ทนทานต่อแรงบิดสูง เป็นอะไหล่ทดแทนที่เชื่อถือได้ พร้อมจัดส่งทั่วโลก
เกียร์อัตโนมัติ AB60 6AT เป็นเกียร์อัตโนมัติสำหรับงานหนัก ผลิตโดย Aisin ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถ SUV และรถกระบะขนาดใหญ่ของ Toyota และ Lexus เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.7 ลิตร แบ่งออกเป็นรุ่น AB60E (ขับเคลื่อน 2 ล้อ) และ AB60F (ขับเคลื่อน 4 ล้อ) เกียร์ 6 สปีดนี้ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่เหนือกว่า ประสิทธิภาพการเปลี่ยนเกียร์ที่เสถียร และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น เหมาะสำหรับการเปลี่ยนเกียร์เดิม, การยกเครื่องเกียร์ระดับมืออาชีพ และการจัดหาอะไหล่สำหรับตลาดหลังการขายจำนวนมาก
ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.7 ลิตร ที่มีแรงบิดสูง เกียร์อัตโนมัติ AB60 6AT เป็นหนึ่งในเกียร์อัตโนมัติสำหรับงานหนักที่เชื่อถือได้มากที่สุดของ Aisin อัปเกรดจากชุดเกียร์ 5 สปีดรุ่นเก่า ชุดเกียร์ AB60 เพิ่มเกียร์โอเวอร์ไดรฟ์สองเกียร์และการควบคุมการล็อกอัพหลายเกียร์ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่ด้วยความเร็วสูงและลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวม
ด้วยโครงสร้างภายในที่เสริมความแข็งแรง ชุดคลัตช์ความแข็งแรงสูงที่อัปเกรด และส่วนประกอบเสียดสีที่ทนความร้อน เกียร์ลูกนี้สามารถทนทานต่อการทำงานหนักเป็นเวลานาน การลากจูง และสภาพถนนที่สมบุกสมบัน ระบบควบคุมไฮดรอลิกอัจฉริยะช่วยให้การจับคู่เกียร์แม่นยำ การเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น และการส่งกำลังที่เสถียรในระหว่างการขับขี่ประจำวันและสภาวะการทำงานที่รุนแรง
เกียร์ AB60 รุ่นเดิมมักประสบปัญหาการสึกหรอภายใน, ความผิดปกติของแรงดันไฮดรอลิก, วาล์วโซลินอยด์ขัดข้อง และการเปลี่ยนเกียร์ล่าช้าหลังจากการใช้งานเป็นระยะทางไกล เกียร์ AB60E/AB60F ใหม่และที่ผ่านการปรับปรุงของเราใช้การเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในทั้งหมดและการปรับเทียบด้วยเครื่องทดสอบระดับมืออาชีพ แก้ไขข้อบกพร่องจากโรงงานได้อย่างสมบูรณ์และคืนประสิทธิภาพเกียร์เดิม



ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
-
รุ่นผลิตภัณฑ์: AB60E (ขับเคลื่อน 2 ล้อ), AB60F (ขับเคลื่อน 4 ล้อ)
-
ประเภทเกียร์: เกียร์อัตโนมัติควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ 6 สปีด (6AT)
-
ผู้ผลิตดั้งเดิม: Aisin
-
เครื่องยนต์ที่รองรับ: เครื่องยนต์ V8 5.7 ลิตร 3UR-FE แบบดูดอากาศธรรมชาติ
-
แรงบิดที่กำหนด: 450 นิวตันเมตร ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด
-
ช่วงการล็อกอัพ: ล็อกอัพเต็มที่เกียร์ 4 / 5 / 6
-
การกำหนดค่าภายใน: ชุดวาล์วเสริมความแข็งแรง, แผ่นคลัตช์อัปเกรด, วงจรไฮดรอลิกที่ปรับปรุงให้เหมาะสม
-
สถานะผลิตภัณฑ์: ใหม่เอี่ยม / ปรับปรุงใหม่โดยผู้เชี่ยวชาญ
-
การทดสอบก่อนจัดส่ง: ทดสอบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ, จำลองการเปลี่ยนเกียร์, ทดสอบความทนทานของแรงบิด
-
ระยะเวลารับประกัน: 12 เดือน
-
สถานการณ์การใช้งาน: เปลี่ยนเกียร์เดิม, ยกเครื่องเกียร์, การจัดจำหน่ายขายส่งทั่วโลก
รถยนต์ที่รองรับ
เกียร์ซีรีส์ AB60 นี้เข้ากันได้เฉพาะกับรถยนต์ Toyota และ Lexus เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.7 ลิตร รุ่นต่อไปนี้:
-
Toyota Land Cruiser ซีรีส์ 200 ขนาด 5.7 ลิตร (2007-2015)
-
Toyota Tundra 5.7 ลิตร V8 (2007-2021)
-
Toyota Sequoia 5.7 ลิตร V8 (2008-2022)
-
Lexus LX570 5.7 ลิตร V8 (2007-2015)
หมายเหตุสำคัญ: เกียร์นี้เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ 3UR-FE ขนาด 5.7 ลิตร เท่านั้น ไม่สามารถใช้แทนที่เกียร์เครื่องยนต์ 4.0 ลิตร, 4.7 ลิตร หรือเครื่องยนต์เทอร์โบได้ โปรดยืนยันระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ/4 ล้อ ก่อนสั่งซื้อ
อาการที่บ่งชี้ว่าต้องเปลี่ยนเกียร์
คุณจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือยกเครื่องเกียร์ AB60 หากรถของคุณมีปัญหาดังต่อไปนี้:
-
การกระตุกและกระชากอย่างเห็นได้ชัดขณะเร่งและลดความเร็ว
-
เกียร์ลื่น, กำลังตก และความเร็วขึ้นช้าภายใต้ภาระหนัก
-
สัญญาณเตือนความร้อนสูงเกินของเกียร์ และอุณหภูมิน้ำมันเกียร์สูงขณะขับขี่ทางไกล
-
การตอบสนองการเข้าเกียร์ช้า และปรากฏการณ์เกียร์ว่าง (neutral sliding)
-
รหัสข้อผิดพลาดที่ใช้งานอยู่: P0705, P0729, P0751, P0756, P0761
-
แรงดันไฮดรอลิกไม่เสถียรทำให้เข้าสู่โหมดปลอดภัย (limp mode) บ่อยครั้ง
-
เกียร์ความเร็วสูงไม่ล็อก และความเร็วลอยตัว
ข้อได้เปรียบทางการแข่งขันของผลิตภัณฑ์
-
การผลิตตามมาตรฐาน OEM อย่างเคร่งครัด: มิติ, พารามิเตอร์ และกระบวนการประกอบทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนดดั้งเดิมของ Aisin ทำให้การติดตั้งแบบ Plug-and-play สมบูรณ์แบบ
-
ความต้านทานต่อภาระหนักที่เพิ่มขึ้น: ชิ้นส่วนเสียดสีที่ทนต่อการสึกหรอที่อัปเกรดและโครงสร้างเกียร์ที่เสริมความแข็งแรง ยืดอายุการใช้งานสำหรับการทำงานของรถยนต์ที่มีแรงบิดสูง
-
ความเสถียรของไฮดรอลิกที่ปรับปรุงให้เหมาะสม: ชุดวาล์วและวงจรไฮดรอลิกที่ปรับเทียบแล้วช่วยแก้ปัญหาความไม่เสถียรของแรงดันเกียร์เดิมและปัญหาโซลินอยด์ติดขัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ
-
การทดสอบก่อนจัดส่ง 100%: เกียร์แต่ละลูกผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบระดับมืออาชีพเพื่อยืนยันความราบรื่นในการเปลี่ยนเกียร์ ฟังก์ชันการล็อกอัพ และความเสถียรของแรงดัน ส่งมอบโดยไม่มีข้อบกพร่อง
-
การจับคู่รุ่นที่แม่นยำ: ปรับให้เข้ากับรถยนต์ขนาดใหญ่ของ Toyota และ Lexus เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.7 ลิตร ได้อย่างแม่นยำ ไม่ต้องดัดแปลงหรือปรับเปลี่ยน
-
บริการขายส่งที่เชื่อถือได้: สินค้าคงคลังเพียงพอ, บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐาน และรองรับบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้, จัดหาอย่างต่อเนื่องสำหรับอู่ซ่อมและตัวแทนจำหน่ายทั่วโลก
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: ความแตกต่างหลักระหว่าง AB60E และ AB60F คืออะไร?
คำตอบ: AB60E ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อน 2 ล้อ (ขับเคลื่อนล้อหลัง) ในขณะที่ AB60F ใช้สำหรับรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ โครงสร้างเกียร์ภายในและอินเทอร์เฟซการติดตั้งภายนอกแตกต่างกัน โปรดเลือกตามโหมดการขับขี่ของรถคุณ
คำถามที่ 2: เกียร์นี้สามารถใช้กับเครื่องยนต์ขนาดอื่นได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่ได้ เกียร์ AB60 6AT เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ V8 3UR-FE ขนาด 5.7 ลิตร เท่านั้น ไม่สามารถใช้กับเครื่องยนต์ 4.7 ลิตร, 4.0 ลิตร หรือรุ่นเครื่องยนต์อื่นได้
คำถามที่ 3: เกียร์นี้สมบูรณ์พร้อมสำหรับการติดตั้งโดยตรงหรือไม่?
คำตอบ: เกียร์ทั้งหมดเป็นชุดประกอบที่สมบูรณ์หลังจากการตรวจสอบและทดสอบเต็มรูปแบบ ซึ่งสามารถติดตั้งและใช้งานได้โดยตรง ชุดยกเครื่อง, วาล์วโซลินอยด์ และอุปกรณ์เสริมมีให้จัดซื้อแบบครบวงจร
คำถามที่ 4: ผลิตภัณฑ์นี้สามารถแก้ไขข้อบกพร่องทั่วไปของเกียร์อะไรได้บ้าง?
คำตอบ: สามารถแก้ไขข้อบกพร่องทั่วไปของ AB60 ได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงอัตราทดเกียร์ผิดพลาด, การกระตุกขณะเปลี่ยนเกียร์, เกียร์ลื่น, ความร้อนสูงเกิน, เกียร์ไม่ล็อก และรหัสข้อผิดพลาดซีรีส์ P07 ที่เกี่ยวข้อง
คำถามที่ 5: คุณรองรับการสั่งซื้อจำนวนมากและการร่วมมือระยะยาวหรือไม่?
คำตอบ: เราจัดหาจำนวนมากอย่างต่อเนื่องและส่วนลดขายส่งพิเศษสำหรับตัวแทนจำหน่ายทั่วโลกและเครือข่ายอู่ซ่อม พร้อมการบรรจุภัณฑ์ที่ยืดหยุ่นและการรับประกันหลังการขายที่สมบูรณ์
รายละเอียดสินค้า
เน้น:
ชุดเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด AB60
,ชุดเกียร์ AB60E ขับเคลื่อน 2 ล้อ พร้อมการรับประกัน
,ชุดเกียร์ AB60F ขับเคลื่อน 4 ล้อ
Oe Number:
1310003CAC0100
Shipping Method:
เลือก
Port:
จีน
Mounting Position:
เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า
Genuine Parts:
ทดแทนโดยตรง
Shipping Method:
LCL, AIR, FCL, Express
Install Method:
ทดแทนโดยตรง
Product Status:
ผลิตซ้ำ
Purpose:
เพื่อทดแทน/ซ่อมแซม
Partnumber:
3043020300;5501678599;P5501678599
Compatibility:
เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ 2.0L ถึง 3.5L
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
-
JF015E RE0F11A CVT อัตโนมัติแดนแดนแดนแดนแดน แดนแดนแดนแดนแดน
This remanufactured JF015E (RE0F11A) CVT7 complete transmission is a direct replacement unit for Nissan Sentra 1.8L front‑wheel‑drive vehicles. Every gearbox is fully disassembled, inspected, rebuilt with upgraded components and hydraulic pressure tested before shipment, effectively fixes common CVT ... -
Reman JF015E RE0F11A CVT เครื่องขนส่งอัตโนมัติ 1.6L 2WD OE 3102050X0E สําหรับ Nissan Sentra Versa 2013-2017 สายด่วนบอลท์-On ซ่อมแซมกล่องเกียร์ CVT สําหรับโรงงานซ่อมแซมอเมริกาเหนือ
1.Product Overview This remanufactured JF015E (RE0F11A / CVT7) CVT transmission is specially calibrated for North American-spec Nissan Sentra and Versa 1.6L 2WD models. It is fully rebuilt following aftermarket reman standards for the North American repair market. Every unit is fully disassembled, ... -
เครื่องยนต์ JF017E CVT ย้อนหลัง RE0F10E เครื่องยนต์ครบถ้วนสําหรับ Nissan Teana Altima Murano X-Trail Infiniti QX60 2.5L 3.5L, Dyno ทดสอบ เครื่องยนต์ CVT8 ย้อนหลัง
Our fully remanufactured JF017E (RE0F10E) CVT8 transmission assembly is a direct OEM replacement for Nissan & Infiniti 2.5L / 3.5L mid-size sedans and crossovers. Built with upgraded reinforced internal components to fix factory original weak points, every unit undergoes full dyno simulation testing ...