เครื่องยนต์ยนต์อัตโนมัติ JF015E ซีวีที รุ่นใหม่ OE 31020-3CX0B สําหรับ Nissan Sentra Tiida Sylphy 1.8L 2012-2019

เครื่องส่งอัตโนมัติ JF015E CVT ที่ถูกผลิตใหม่นี้เป็นเครื่องเปลี่ยนโดยตรงสําหรับรุ่น Nissan 1.8L ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2012 ถึง 2019 โดยมีหมายเลขส่วนหมาย OE 31020-3CX0Bทุกหน่วยได้รับการถอดรหัสเต็ม, การทําความสะอาดลึก ultrasonic และการระเบิดสื่อเพื่อกําจัดเศษโลหะและซากเหลวการขยายอายุผนึกน้ํามันและผนึกน้ํามันทั้งหมดถูกต่ออายุโดยตรงตามรายละเอียดของ OEM. โซเลนอยด์และร่างของวาล์วผ่านการทดสอบความต้านทานไฟฟ้าและไฮดรอลิกไหลอิสระ.กล่องเกียร์แต่ละกล่องจะดําเนินการทดสอบการรั่วไหลของความดันสแตตติกและการทดสอบเบนจ์ไดนามิครอบเต็ม เพื่อตรวจสอบคุณภาพการสลับแบบไม่ขั้น, ความมั่นคงของความดันและฟังก์ชันล็อคป์ของเครื่องปรับมอเตอร์, แก้ไขความผิดพลาดทั่วไปของ JF015E เช่นการสลิด, การช้าในการติดต่อ, การสั่นและความล้มเหลวของเข็มขัด.กรุณายืนยัน VIN หรือ OE ตัวจริงหมายเลข ก่อนการสั่งซื้อเนื่องจาก JF015E มีการปรับระดับแบบแปรปรวนสําหรับสายคาร์ไลน์ที่แตกต่างกัน

เรานําไปใช้การตรวจสอบความเข้มงวดหลายขั้นตอน สําหรับทุกหน่วย JF015E ของเรมันส่วนที่บิดเบือนหรือเสียหายจากความเหนื่อยล้า จะถูกทิ้งโดยตรง แทนที่จะนําไปใช้ใหม่. การประกอบเข็มขัด CVT ที่มีความสําคัญถูกต่อเนื่องอย่างสมบูรณ์ เพื่อป้องกันการล้มเหลวของเข็มขัดทั่วไป หลังจากการประกอบใหม่อย่างสมบูรณ์เครื่องขนส่งผ่านการทดสอบการรั่วไหลของแรงดันฮิดรอลิกสแตติก เพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลภายในและภายนอก. จากนั้นการทดสอบเตียงไดนามิกเต็มจําลองสภาพการทํางานทางจริง การตรวจสอบอัตราการสับเปลี่ยนที่ไม่มีขั้นตอน การล็อคแปลงทอร์ค ความมั่นคงความดันสายและเสียงผิดปกติบันทึกการทดสอบสามารถนําเสนอตามคําขอของลูกค้า, และหน่วยใด ๆ ที่ไม่เหมาะสมจะได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด ก่อนการจัดส่ง.

ไม่เหมือนกับเครื่องส่งของมือสองทั่วไป หน่วยเรมันของเราใช้กระบวนการก่อสร้างโรงงานแบบมาตรฐาน แทนการซ่อมแซมที่สะอาดง่ายๆเราเปลี่ยนส่วนประกอบประปาทั้งหมด และเข็มขัด CVT ใหม่ เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันและเข็มขัด. ทุกหน่วยได้รับการทดสอบ 100% โดยลดความเสี่ยงของการล้มเหลวในสถานที่สําหรับร้านซ่อม. เราสนับสนุนบริการตรวจสอบ VIN ฟรีเพื่อยืนยันตัวแปรชิ้นที่ถูกต้องและหลีกเลี่ยงการจัดส่งที่ผิดพลาดคลังสินค้าที่มั่นคงสนับสนุนการจัดส่งอย่างรวดเร็ว, และเราให้การสนับสนุนทางเทคนิคทางไกลมืออาชีพสําหรับการปรับขนาดและแก้ปัญหาหลังการติดตั้ง

ก่อนการติดตั้ง ยืนยันว่าหมายเลข OE และตัวแปร FWD ตรงกับกล่องเกียร์เดิมของคุณและถอนน้ํา หรือเปลี่ยนเครื่องเย็นน้ํามัน CVT ให้ดี เพื่อกําจัดเศษโลหะที่เหลือที่อาจทําลายหน่วยที่สร้างใหม่อย่างรวดเร็ว. ติดตั้งเครื่องประปาและเครื่องปิดใหม่ทั้งหมดที่นํามาในแพคเกจ ใช้น้ํายา Nissan NS-3 CVT ของแท้ที่มีปริมาณการเติมที่ถูกต้อง หลังจากการติดตั้งเสร็จซีวีที (CVT) การเรียนรู้ที่ปรับตัว (adaptive learning) ซีเซ็ตใหม่โดยครบถ้วน ด้วยเครื่องสแกนการวินิจฉัยมืออาชีพการละเว้นการปรับขนาดนี้อาจส่งผลให้เกิดการสั่นสะเทือน การสับเปลี่ยนอย่างรุนแรง หรือรหัสความผิดพลาดที่คงอยู่ แม้ว่าตัวส่งจะทํางานปกติ

การบรรจุส่งออกแบบมาตรฐานใช้กล่องไม้ที่ถูกปรับปรุงด้วยความร้อน IPPC ซึ่งตอบสนองความต้องการสุขภาพพืชสําหรับประเทศนําเข้าส่วนใหญ่หมวกป้องกันจากพลาสติกสีแดงถูกติดตั้งบนท่าเรือน้ํามันและสายเชื่อมท่อน้ํามันทั้งหมด เพื่อป้องกันฝุ่นและสิ่งสกปรกจากการเข้าภายในระหว่างการขนส่ง. เราสามารถพิมพ์เครื่องหมายการจัดส่งที่กําหนดเอง โลโก้บริษัทลูกค้า หรือคํากล่าว VIN บนพื้นผิวกระเป๋าโดยฟรี. มีเงื่อนไขการค้าหลายอย่างมีอยู่, รวมถึง EXW, FOB และ CIFเราร่วมมือกับบริษัทขนส่งสินค้าที่มั่นคง เพื่อจัดการการจัดส่งทางทะเลหรือทางอากาศ, และมอบชุดเอกสารทางการค้าทั้งหมดสําหรับการชําระสินค้า

เราเป็นโรงงานผลิตรถยนต์อัตโนมัติที่มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปี เป็นผู้เชี่ยวชาญใน JATCO CVT แบ่งเปลี่ยนรถยนต์รวมถึง JF015Eการทําความสะอาด ultrasonic, การประกอบและการทดสอบสายการผลิต CVT และให้บริการผู้ขายยอดขายอะไหล่รถยนต์และห้างซ่อมแซมตัวส่งมืออาชีพในตลาดทั่วโลกเรามี SOP ที่เข้มงวดสําหรับกระบวนการ Reman และทีม QC อิสระ, สามารถรองรับการสั่งซื้อตัวอย่างทดลองขนาดเล็กและการสั่งซื้อถังเต็มจํานวนมากด้วยส่วนลดระดับ

ตอบ: เครื่องส่ง JF015E ของเราถูกสร้างขึ้นอย่างเคร่งครัดตามการปรับขนาดไฮดรอลิกของ OE สําหรับการปรับแต่งรถสต็อกหากรถของลูกค้ามีกระบวนการปรับปรุงกระบวนการปรับปรุงกระบวนการปรับปรุง, การติดต่อตรงและเล่นไม่สามารถรับประกันได้ ร่างของวาล์วตามสั่งมักเปลี่ยนแปลงความดันสาย, เวลาล็อคและคอนเทอร์เนชั่นการควบคุม CVT ที่อาจนําไปสู่การสลิดต่อเนื่องรหัสการสั่นหรือรหัสความผิดพลาดหลังจากติดตั้งเราขอแนะนําให้ลูกค้ากลับไปใช้ตัวแวลล์แบบเดิม หรือบอกรายละเอียดการปรับปรุงทั้งหมดกับทีมงานเทคนิคของเราก่อน เพื่อการประเมินความเหมาะสมเรายังให้คําแนะนําการปรับขนาดที่ตรงกับตัวเลือกสําหรับการปรับเปลี่ยนการตั้งค่า เพื่อลดความเสี่ยงในการซ่อมแซมในสถานที่สําหรับโรงงานรถต่างประเทศ.

ตอบ: เราใช้การทดสอบที่ไม่ทําลายอย่างเข้มงวด สําหรับทุก JF015E หลังคารีไซเคิล ก่อนการนําไปใช้ใหม่ห้องน้ํามันและพื้นผิวเจาะความแตกต่าง. จากนั้นประสานงานการตรวจสอบการวัด deformation บ้านและ bushing ช่องเจาะ conical.ความขาวเกินขอบ หรือการบิดเกินขอบความอดทนของเรา จะส่งผลให้การทําลายทันทีแม้กระทั่งการรั่วไหลเล็ก ๆ บนพื้นผิวการจับคู่จะทําให้เรือนไม่เหมาะสมการกรองที่แข็งแกร่งนี้ป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันที่ซ่อนและความล้มเหลวโครงสร้างหลังจากการขนส่งระยะไกลและการติดตั้งของลูกค้า, ป้องกันอัตราการขายหลังการขายและชื่อเสียงตลาดของคุณ

ตอบ: เราจะไม่แลกซัพพลายเออร์เข็มขัดเหล็กกับ JF015E โดยไม่มีการแจ้งทางเขียนอย่างเป็นทางการและการยืนยันจากลูกค้าส่วนประกอบหลักของ CVT ของเรารวมถึงเข็มขัดเหล็ก ติดตามรายการของผู้จําหน่ายที่มีคุณสมบัติคงที่, ผิวเคลือบและความยืดหยุ่นรายละเอียดเราทําการทดสอบความทนทานเบนจ์ก่อน เพื่อตรวจสอบอายุการใช้งานที่เท่าเทียมกัน และผลงานต่อต้านการสั่นเราแบ่งปันข้อมูลการทดสอบ เลขส่วนประกอบ และเงื่อนไขการรับประกันที่อัพเดทกับผู้ซื้อจํานวนมาก ก่อนการเปลี่ยนเราให้ความสําคัญกับการจัดเก็บสินค้าเข็มขัดแบบเดิม เพื่อให้การจัดส่งสินค้าของพวกเขามั่นคงและสม่ําเสมอ.