Reman JF015E CVT Transmission OE 31020-3CX0B สําหรับ Nissan 1.8L Sentra Tiida Sylphy 2012-2019 กล่องเกียร์ CVT ที่สร้างใหม่พร้อมเข็มขัดใหม่และชุดรัดรัดเต็ม

เกียร์อัตโนมัติ CVT รุ่น JF015E ที่ผ่านการปรับปรุงใหม่นี้ สร้างขึ้นสำหรับการเปลี่ยนเกียร์ซ่อมแซม CVT ในตลาดหลังการขาย เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ Nissan Sentra, Tiida, Sylphy 1.8L MRA8DE ตั้งแต่ปี 2012–2019, OE#31020-3CX0B เกียร์ CVT รุ่น JATCO นี้มีชื่อเสียงในด้านปัญหาการสึกหรอของสายพาน, การสั่นสะเทือน และการสูญเสียแรงดัน ดังนั้นกระบวนการปรับปรุงของเราจึงให้ความสำคัญกับการเปลี่ยนสายพาน CVT เหล็กที่สำคัญ, ส่วนประกอบเสียดทานทั้งหมด และชุดซีลเต็มรูปแบบ ทุกชิ้นส่วนหลักจะถูกถอดออกทั้งหมด, ทำความสะอาดด้วยอัลตราโซนิกเพื่อกำจัดคราบคาร์บอนและเศษโลหะ โซลินอยด์, วาล์วบอดี้ และวงจรไฮดรอลิกจะได้รับการทดสอบการไหลและไฟฟ้าแยกกัน หลังจากการประกอบใหม่, แต่ละยูนิตจะผ่านการทดสอบการรั่วซึมแบบคงที่และการทดสอบบนแท่นทดสอบจำลองการขับขี่เต็มรูปแบบเพื่อตรวจสอบการควบคุมแรงดัน, ความตึงของสายพาน และประสิทธิภาพการล็อคอัพ เราสนับสนุนการจัดหาอะไหล่แยกต่างหากสำหรับ JF015E รวมถึงชุดสายพาน, โซลินอยด์ และชุดยกเครื่องสำหรับอู่ซ่อม โปรดยืนยันหมายเลข VIN หรือตราประทับ OE เดิมก่อนสั่งซื้อเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่เข้ากันของรุ่น

ขั้นตอนการตรวจสอบของเรามุ่งเป้าไปที่จุดที่เกิดความล้มเหลวบ่อยที่สุดของเกียร์ CVT JF015E ชิ้นส่วนแข็งทั้งหมดจะถูกวัดค่าการสั่น, การสึกหรอของพื้นผิว และการตรวจจับรอยร้าว; ชิ้นส่วนที่ชำรุดจะถูกทิ้งทันที สายพาน CVT ใหม่เอี่ยมจะได้รับการตรวจสอบความสมบูรณ์ของพื้นผิวและความทนทานต่อแรงตึงก่อนการติดตั้ง หลังจากการประกอบ, การทดสอบแรงดันไฮดรอลิกแบบคงที่เพื่อตรวจสอบพื้นผิวซีลทั้งหมดและการเชื่อมต่อวงจรเพื่อหารอยรั่ว การทดสอบบนแท่นทดสอบแบบไดนามิกจำลองรอบการเร่งความเร็ว, การวิ่งคงที่ และการล็อคอัพเพื่อตรวจจับเสียงผิดปกติ, ความผันผวนของแรงดัน และการลื่นของสายพาน แต่ละยูนิตที่เสร็จสมบูรณ์จะมีหมายเลขซีเรียลเฉพาะสำหรับการตรวจสอบย้อนกลับเต็มรูปแบบ, ยูนิตที่ล้มเหลวจะถูกถอดประกอบและปรับปรุงใหม่ทั้งหมดเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานของเราก่อนบรรจุ

เราปรับปรุงกระบวนการปรับปรุงใหม่สำหรับจุดอ่อนของโรงงานที่ทราบของ JF015E โดยเฉพาะ, ด้วยสายพาน CVT ใหม่ที่จำเป็นในการปรับปรุงมาตรฐาน, ซึ่งช่วยลดอัตราความล้มเหลวในสนามสำหรับลูกค้าที่ซ่อมแซมได้อย่างมาก เราไม่เพียงแต่สามารถจัดหาชุดประกอบเต็มรูปแบบเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชุดยกเครื่องอะไหล่ JF015E แยกต่างหากสำหรับอู่ซ่อมในท้องถิ่น บริการจับคู่หมายเลข VIN ฟรีช่วยลดความเสี่ยงของชิ้นส่วนผิดพลาดสำหรับลูกค้าขายปลีกของคุณ เรามีสต็อกคงที่สำหรับการจัดส่งทางทะเล/อากาศอย่างรวดเร็ว, และทีมเทคนิคของเราเชี่ยวชาญในการแก้ไขปัญหาการปรับเทียบ CVT สำหรับรถยนต์รุ่น Nissan

ก่อนการติดตั้ง, ให้ตรวจสอบและเปลี่ยนหรือล้างหม้อน้ำมันเกียร์ CVT ให้ทั่วถึง, เนื่องจากอนุภาคโลหะละเอียดจากสายพานที่ชำรุดเก่าจะทำให้เกียร์ที่ปรับปรุงใหม่เสียหายอย่างรวดเร็ว ติดตั้งปะเก็นและซีลใหม่ทั้งหมดที่ให้มา, ใช้น้ำมันเกียร์ CVT Nissan NS-3 ของแท้ในปริมาณที่ถูกต้องเท่านั้น เมื่อการติดตั้งทางกลเสร็จสมบูรณ์, ให้ทำการรีเซ็ตการเรียนรู้แบบปรับตัวของเกียร์ CVT ด้วยเครื่องสแกนระดับมืออาชีพ หากไม่รีเซ็ต, ECU จะไม่สามารถปรับตัวเข้ากับความตึงของสายพานใหม่ได้, ซึ่งจะทำให้เกิดการสั่น, การลื่น และรหัสข้อผิดพลาดหลังจากการทดสอบบนถนนได้ง่าย เราจัดหาคู่มือการปรับเทียบภาษาอังกฤษตามคำขอ

เกียร์ JF015E ที่เสร็จสมบูรณ์แต่ละยูนิตจะถูกปิดผนึกด้วยฝาครอบสีแดงป้องกันที่พอร์ตของเหลวทั้งหมดเพื่อป้องกันฝุ่นและความชื้น บรรจุภายในกล่องไม้ส่งออกที่ผ่านการอบด้วยความร้อนตามมาตรฐาน IPPC พร้อมวัสดุกันกระแทกภายในเพื่อดูดซับแรงกระแทกระหว่างการขนส่งทางทะเลระยะยาว เครื่องหมายการจัดส่งแบบกำหนดเอง, โลโก้ลูกค้า และหมายเหตุ VIN สามารถพิมพ์บนพื้นผิวกระดานได้ฟรี เราสามารถเตรียมเอกสารการค้าส่งออกฉบับเต็มสำหรับการผ่านพิธีการศุลกากร, รองรับเงื่อนไข EXW, FOB และ CIF, และทำงานร่วมกับตัวแทนขนส่งที่คุณกำหนดสำหรับการรับสินค้าจากโรงงาน

เราเป็นโรงงานปรับปรุงใหม่ระดับมืออาชีพที่มีประสบการณ์กว่า 20 ปี มุ่งเน้นที่เกียร์อัตโนมัติ CVT ของ JATCO รวมถึงรุ่น JF011E, JF015E และรุ่น CVT กระแสหลักอื่นๆ เรามีสายการทดสอบเกียร์ CVT โดยเฉพาะและแผนก QC อิสระ, ควบคุมคุณภาพการปรับปรุงใหม่สำหรับเครือข่ายซ่อมแซมตลาดหลังการขายและผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ในต่างประเทศอย่างเข้มงวด เราสนับสนุนคำสั่งซื้อทดลองตัวอย่าง, คำสั่งซื้อ FCL จำนวนมาก และข้อเสนอรวมอะไหล่, มีบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางแบบไม่มีแบรนด์สำหรับผู้จัดจำหน่ายที่ต้องการขายต่อ

A: เมื่อยูนิต JF015E ถูกประกอบและทดสอบบนแท่นทดสอบเสร็จสมบูรณ์หลังจากการยืนยันคำสั่งซื้อ, เราจะเก็บผลิตภัณฑ์ที่เสร็จแล้วไว้ในช่วงเวลาผ่อนผันที่ตกลงกันไว้ในขณะที่สื่อสารกับผู้ซื้อ หากการยกเลิกเสร็จสมบูรณ์, เกียร์ที่ปรับปรุงใหม่นี้จะไม่ถูกลดเกรดเป็นสินค้าเกรดสอง มันจะผ่านการตรวจสอบอีกครั้งรวมถึงการทดสอบการรั่วซึมของแรงดันและการตรวจสอบเสียงก่อนที่จะถูกทำเครื่องหมายเป็นสต็อกพร้อมขายมาตรฐานสำหรับการขายในอนาคต เงื่อนไขการฝากเงินเป็นไปตาม PI ที่ลงนาม: เราจะหักค่าใช้จ่ายสำหรับการปรับแต่งเฉพาะตามคำสั่งซื้อ เช่น การทำเครื่องหมายบนกล่องไม้ตามแบรนด์ของลูกค้า หรือการทำงานปรับเทียบพิเศษล่วงหน้า, ในขณะที่ยูนิตบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางมาตรฐานจะคงมูลค่าการขายต่อที่สูงขึ้น เรามุ่งมั่นที่จะลดการสูญเสียทางการเงินของทั้งสองฝ่ายภายใต้สถานการณ์ดังกล่าว

A: ก่อนการจัดส่ง, เราจะถ่ายรูปกล่องที่โหลด, บันทึกน้ำหนักและใช้กล่องไม้ IPPC พร้อมแผ่นกันกระแทกภายในหลายชั้น เมื่อมีการรายงานความเสียหายของสินค้า, เราต้องการรูปถ่าย, บันทึกการตรวจสอบตู้คอนเทนเนอร์ และรายงานของผู้สำรวจภายในกรอบเวลาที่ตกลงกันไว้เพื่อยืนยันความรับผิดชอบ หากความเสียหายเกิดจากบรรจุภัณฑ์โรงงานไม่เพียงพอ, เราจะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนหรือซ่อมแซมพร้อมค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์ที่เกี่ยวข้อง หากความเสียหายเกิดจากการจัดการที่หยาบของบริษัทขนส่งหรืออุบัติเหตุทางทะเล, เราจะช่วยเหลือคุณในการยื่นเคลมประกันโดยใช้เอกสารประกันสินค้าที่โหลดไว้ล่วงหน้าของเรา เราสนับสนุนคุณด้วยเอกสารโรงงานและบันทึกการทดสอบทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับผู้ประกันตนเพื่อเร่งการชำระเคลมและลดการสูญเสียของคุณ

A: แน่นอน, เราจัดหาเอกสารการเรียนรู้แบบปรับตัวภาษาอังกฤษระดับมืออาชีพและวิดีโอการใช้งานสั้นๆ ฟรีสำหรับทุกคำสั่งซื้อเกียร์ JF015E ที่ปรับปรุงใหม่ เอกสารครอบคลุมการปรับเทียบรอบเดินเบา, การเรียนรู้ด้วยตนเองของอัตราทด, การปรับตัวล็อคอัพ และขั้นตอนการตรวจสอบหลังการทดสอบบนถนน, พร้อมบันทึกที่ชัดเจนเกี่ยวกับข้อผิดพลาดทั่วไป เช่น ระดับของเหลวไม่เพียงพอที่ทำให้เกิดการสั่นของเกียร์ CVT ซ้ำๆ ทีมเทคนิคของเรายังให้การสนับสนุนวิดีโอระยะไกลสำหรับช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองเมื่อมีรหัสผิดปกติหรือปัญหาการสั่นเกิดขึ้นระหว่างการปรับเทียบ ทรัพยากรเหล่านี้ช่วยให้โรงซ่อมในต่างประเทศทำการเริ่มต้นระบบได้อย่างถูกต้อง, ลดเวลาในการวินิจฉัย และลดการคืนสินค้าภายใต้การรับประกันที่ไม่จำเป็นซึ่งเกิดจากการตั้งค่าหลังการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมได้อย่างมาก