เครื่องยนต์ยนต์อัตโนมัติ U241E ที่ได้รับการผลิตใหม่ รวมทั้งหมด OE-Spec สําหรับ Toyota Camry Solara Highlander 2.4L

1.ภาพรวมสินค้า

เครื่องส่งอัตโนมัติ 4 ความเร็ว U241E ที่ถูกผลิตใหม่นี้ถูกสร้างใหม่เป็นมืออาชีพในบ้านสําหรับรถยนต์เบนซิน 2.4L ของโตโยต้าทุกหน่วยแกรนด์ต้องผ่านการถอดรหัส, การคัดแยกส่วนประกอบ, การกําจัดส่วนที่บกพร่อง, การเปลี่ยนส่วนใหม่, การประกอบใหม่อย่างแม่นยํา และการรับรองบานคานหลายรอบกรอบซอลีนอยด์แวลล์ และเซ็นเซอร์ภายนอกทั้งหมดที่ติดตั้งก่อน. เปิดเป้าหมายร้านซ่อมของตลาดหลังการใช้งานและความต้องการในการเปลี่ยนของผู้ใช้ปลาย โดยแก้ปัญหาของกล่องเกียร์เดิม เช่น การสลิด, การเปลี่ยนชะลอ, การติดต่อที่รุนแรงและการรั่วไหลของน้ํามันภายในองค์ประกอบประปาที่สําคัญทั้งหมดถูกปรับปรุงอย่างสมบูรณ์แบบตามรายละเอียดของโรงงาน, การกําจัดความเสี่ยงของการรั่วไหลที่ซ่อนอยู่หลังการติดตั้ง จํานวนชิ้นส่วนมาตรฐาน OE ของเดิมที่ตรงกันอย่างเคร่งครัด: 30500-33040, 30500-06210, 30500-48010กรุณาเช็คข้ามกับรหัส VIN ของรถยนต์ เพื่อยืนยันความเหมาะสมสุดท้าย ก่อนการสั่งซื้อ.

2.Fitment & Parameter Table (ตารางปริมาตรการและความเหมาะสม)

3.มาตรฐานการตรวจสอบและการทดสอบ

การผลิตใหม่ U241E การส่งทุกประกอบการดําเนินการการตรวจสอบหลายระดับ หน่วยงานหลักที่เข้าอยู่ได้รับการตรวจสอบทางสายตาและการทดสอบก่อนเพื่อตัดสินความพร้อมของหลักส่วนแกนทั้งหมดจะถูกทําความสะอาดโดยเต็มที่โดยถังล้างอุณหภูมิสูง. ส่วนประกอบที่เสียหายจากการเหนื่อยล้ารวมถึงแกนเข้า แกนออก ทรัมลัดคลาชช์ ชุดเกียร์ดาวเคราะห์จะถูกทิ้ง 100% หากการสวมเกินขั้นต่ําความอดทน ไม่มีการซ่อมแซมการใช้ใหม่ผนึกน้ํามัน, O-ring ถูกเปลี่ยนด้วยชิ้นส่วน O-equivalent ของใหม่ หลังจากการประกอบอย่างสมบูรณ์แบบ เราดําเนินการทดสอบการรั่วไหลความดันสแตติกสําหรับบ้านและกระปุกจากนั้นดําเนินการทดสอบดินาโมเมตรเบนช์เพื่อตรวจสอบผลการเปลี่ยนแปลงเกียร์แต่ละตัว, ค่าแรงดัน, ฟังก์ชันล็อค-อัพ และสัญญาณซินเซอร์กลับเพียงสินค้าที่มีคุณสมบัติเท่านั้นที่สามารถเข้าคลังสินค้า, โดยการบันทึกการทดสอบถูกจัดไว้เพื่อการติดตาม

4ข้อดีทางการแข่งขันหลัก

ไม่เหมือนกล่องเกียร์มือสองทั่วไป รุ่น U241E ของเรา ที่ถูกผลิตใหม่ ละทิ้งกระบวนการทําความสะอาดและประกอบใหม่เรานํามาใช้กลไกการกรองแกนที่เข้มงวด เพื่อปฏิเสธแกนที่เสียหายจากการชนและเหนื่อยมาก. ส่วนประกอบที่ใช้ได้ที่เปราะบางทั้งหมดถูกปรับปรุงใหม่โดยเต็มที่ แทนที่จะเปลี่ยนบางส่วน การทดสอบดินาโมเมตรเบนจ์ที่ครบถ้วนรับประกันผลงานการสลับในโลกจริง ไม่ใช่แค่การตรวจสอบลักษณะภาพเราจําหน่ายหน่วยสมบูรณ์แบบกับเครื่องแปลงทอร์ค, ประหยัดงานซื้อเพิ่มเติมสําหรับลูกค้าซ่อมแซม แต่ละชุดเก็บไฟล์การทดสอบการผลิต, สนับสนุนการติดตามชุดมันให้ข้อดีในเรื่องค่าใช้จ่ายที่ชัดเจน และยังคงให้ผลงานที่น่าเชื่อถือในตลาดหลังการขาย, ทางเลือกที่ดีที่สุดสําหรับโครงการซ่อมรถยนต์ Toyota อายุกลาง

5การแนะนําการติดตั้งมืออาชีพ

การติดตั้งโรงงานซ่อมรถยนต์ระดับมืออาชีพถูกแนะนําอย่างเข้มงวด อย่าพยายามติดตั้ง DIY โดยไม่มีอุปกรณ์มืออาชีพตรวจสอบตัวเลข OE และข้อมูล VIN อีกสองครั้งเพื่อยืนยันการสอดคล้องของรุ่นหน่วยนี้ถูกส่งโดยไม่ใช้น้ํายาในการส่งภายใน; เติมน้ํายาในการส่งอัตโนมัติ T-IV ที่กําหนดโดยโรงงานตามความต้องการของโรงงานรถยนต์หลังจากติดตั้งหลังจากการติดตั้งเครื่องจักรกลเสร็จสิ้น, กําจัดรหัสความผิดพลาดของตัวส่งเดิมผ่านเครื่องมือสแกนมืออาชีพ, จากนั้นดําเนินการวิธีการเรียนรู้การปรับตัวตัวส่ง. การทดสอบทางต้องตรวจสอบการปรับขึ้นความสามารถในการล็อค-อัพของเครื่องปรับล่างและเครื่องแปลงวัตถุพลิก. ให้ความสนใจในการตรวจสอบพื้นผิวประปาทั้งหมดสําหรับการรั่วไหลของน้ํามัน หากเกิดการเคลื่อนที่ผิดปกติ ปรับค่าปรับเปลี่ยนแทนการแยกแยกโดยตรง การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องประเภทของเหลวที่ผิดพลาดหรือการไม่ทํางานการเรียนรู้ที่ปรับตัวจะทําให้การครอบคลุมการรับประกันสินค้าไร้ผล.

6การบรรจุและการขนส่ง

ราคากลาง U241E จะผ่านการบํารุงผิวที่ป้องกันสนิม ก่อนการบรรจุการใช้หมอนฟองกันกระแทกภายใน เพื่อปิดตําแหน่งที่เด่นสําคัญ เพื่อป้องกันความเสียหายจากการชนระหว่างการขนส่ง. แพ็คเกจภายนอกรับรอง IPPC-ตราการรักษาความร้อน fumigated กล่องไม้, ตรงกับกฎหมายการส่งออกระหว่างประเทศกล่องไม้ถูกเสริมด้วยสายผูกโลหะเพื่อทนต่อการกระแทก. สําหรับการส่งข้ามมหาสมุทร, เราแนะนําให้เลือกการขนส่งทางทะเล; ลูกค้าสามารถเลือก FOB หรือ CIF เทอมการค้าตามแผนโลจิสติกของตัวเอง. กรุณาตรวจสอบสภาพของแพคเกจภายนอกเมื่อได้รับสินค้า;ถ่ายรูปเพื่อเป็นหลักฐาน หากกล่องแสดงความเสียหายจากการชนหนัก, และแจ้งเราภายใน 48 ชั่วโมง เพื่อหาทางแก้ไข

7การนําเสนอความแข็งแรงของโรงงาน

โรงงานของเราเชี่ยวชาญในการผลิตซ้อนของแอนดัมอัตโนมัติสําหรับลูกค้าในตลาดหลังการขายทั่วโลกการเปลี่ยนชิ้นส่วน, การประกอบความแม่นยํา, การทดสอบเบนจ์และการจัดเก็บสินค้าเสร็จ เรามีเบนจ์ทดสอบไดนาโมเมตรการส่งหลายตัว, อุปกรณ์ทําความสะอาดมืออาชีพและโรงงานประกอบมาตรฐานเราบริการร้านซ่อมแซมในต่างประเทศ, ผู้จําหน่ายอะไหล่รถยนต์และผู้ค้าปลีกทั่วหลายประเทศ เราดําเนินการมาตรฐานการดําเนินงานการผลิตใหม่อย่างเคร่งครัด ระบุรายการการทดสอบสินค้าสําหรับแต่ละหน่วยสําเร็จรูปนอกเหนือจากการจําหน่ายสต็อป, เรายังสนับสนุนการผลิตชุดสั่งซื้อสําหรับลูกค้า B-side จํานวนมาก.

8.FAQ

Q1: คุณจะให้ใบข้อมูลความปลอดภัยของวัสดุ (MSDS) สําหรับสารแน่น, เครื่องประปาและสารประกอบล็อคเส้นที่ใช้ระหว่างการประกอบใหม่ของเครื่องส่ง U241E ไหม?

A: ใช่, เราสามารถจัดส่งเอกสาร MSDS ครบถ้วนสําหรับสารเล็บ, เครื่องประปาและสารล็อคเส้นที่ใช้ในกระบวนการการผลิต U241E ของเราตามคําขออย่างเป็นทางการของคุณ.ผลิตภัณฑ์เคมีทุกชนิดที่เรานํามาใช้ สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยอุตสาหกรรมนานาชาติ สําหรับการประกอบใหม่ทางกลและเราปฏิบัติตามขั้นตอนการใช้ที่ควบคุมอย่างเข้มงวด ภายในโรงงานประกอบของเรา เอกสารเหล่านี้ครอบคลุมความต้องการในการเก็บรักษาและบันทึกการตอบสนองฉุกเฉิน, ที่สนับสนุนการบริหารคลังสินค้าในท้องถิ่นของคุณ, การปฏิบัติตามการนําเข้าและงานอาร์คิฟเทคนิคและทีมงานทางการค้าของเราจะแนบเอกสาร MSDS ที่ได้รับการรับรอง พร้อมกับรายการบรรจุและใบชําระสินค้าทางการค้า เพื่อวัฒนธรรมและการบันทึกภายในของคุณ.

Q2: โรงงานของคุณใช้มาตรการอะไร เพื่อป้องกันเนื้อที่ใช้ที่น้ําท่วมเข้าสู่สายการผลิตใหม่สําหรับ U241E?

ตอบ: เราทําการตรวจสอบหลายระยะในการเข้า เพื่อหลีกเลี่ยงแกน U241E ที่ถูกน้ําท่วม ก่อนการถอดรัดพื้นผิวของหม้อและช่องว่างเล็ก ๆ ที่ไม่สามารถแยกออกได้ครั้งที่สอง เราสังเกตเห็นฝังดิน เหลือหมัก และการเกรดที่ผิดปกติภายในห้องน้ํามัน เมื่อถังน้ํามันถูกถอนออกคอร์ที่มีป้ายที่เกี่ยวข้องกับน้ําท่วม จะถูกทําลายโดยตรง และไม่เคยย้ายไปยังสถานีการประกอบใหม่แม้กระทั่งความเสียหายเล็ก ๆ น้อย ๆ จากน้ําท่วมอาจทําให้เกิดการกัดกรองโลหะที่ซ่อนอยู่ ซึ่งปรากฏขึ้นหลังจากที่ลูกค้าใช้งานได้หลายเดือนเท่านั้น ซึ่งนํามาซึ่งความเสี่ยงหลังการขายอย่างหนักทีมงานคุณภาพของเรา ติดตามและแยกแยกแกนที่น่าสงสัยทันที, และบันทึกการตรวจสอบที่เกี่ยวข้องจะถูกเก็บไว้เพื่อการติดตามชุด

Q3: คุณสามารถดําเนินการปรับปรุงเสริมด้วยป้ายการขัดขัดคลับที่หนาขึ้นสําหรับ U241E หากลูกค้าปลายของเราใช้เครื่องยนต์ปรับปรุงแรงปัดสูงกว่า?

ตอบ: เราสามารถนําเสนอแบบ U241E ที่เสริมเสริมแบบเลือก พร้อมกับแผ่นขัดขัดของคลาชที่หนากว่าที่ปรับปรุงขึ้น สําหรับรถที่มีเครื่องยนต์แรงปั่นสูงที่ปรับปรุงแต่เราต้องการให้คุณให้ปารามิเตอร์ทอร์คที่ชัดเจนของปรับปรุง powertrain ก่อนหน้านี้คิทภายในที่เสริมเพิ่มความสามารถในการถือคลาช แต่มันไม่สามารถทนแรงหมุนที่เกินขั้นต่ําเกินขั้นต่ําการออกแบบเดิมควรสังเกตว่าหน่วยการปรับปรุงที่เสริมทรัพย์มีวงกว้างการรับประกันที่แตกต่างกันเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ฐานที่ผลิตใหม่เราจะระบุข้อจํากัดการทํางาน และข้อประกันในเอกสารขายกรุณาแจ้งเราเกี่ยวกับความต้องการการปรับปรุงในระยะที่สั่งการเพื่อให้เราสามารถจัดสรรส่วนประกอบภายในที่ตรงกันและหลีกเลี่ยงการผลิตหน่วยสต๊อกมาตรฐานโดยผิดพลาด.