เกียร์อัตโนมัติ K313 CVT แบบปรับปรุงใหม่สำหรับ Toyota Corolla Altis 1.8L 2ZR-FE ปี 2014-2019 ขับเคลื่อนล้อหน้า 30400-02030 เกียร์ CVT ที่ผ่านการทดสอบแล้ว รองรับการสั่งซื้อจำนวนมากสำหรับผู้จัดจำหน่ายอะไหล่รถยนต์
เครื่องขนส่ง CVT K313 ที่ถูกผลิตใหม่นี้ถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะสําหรับการจําหน่ายขายปลีกในตลาดหลังการจําหน่ายอะไหล่สวมใส่ที่สําคัญทั้งหมด รวมถึงชุดพูลี่, วงจรขับเคลื่อน CVT, หมุนผลัก, ปิดน้ํามัน, ซักและชุดซอลีนอยด์ถูกเปลี่ยนเป็นส่วนประกอบใหม่มาตรฐาน OEM คุณภาพสูงแต่ละชุดได้รับการทดสอบเตียงไดนามิกเต็ม ก่อนออกจากโกดังเพื่อกําจัดความบกพร่องที่ซ่อนอยู่ เช่น ความดันแปรปรวนเราควบคุมคุณภาพอย่างต่อเนื่องสําหรับการจัดส่งชุด สนับสนุนการขายยอดขายในปริมาณใหญ่ การบรรทุกคอนเทนเนอร์ผสมผสาน และบริการสัญลักษณ์ส่วนตัวสําหรับผู้จําหน่ายช่วยให้คุณสร้างคลังสินค้าในท้องถิ่นที่มั่นคง สําหรับตลาดอะไหล่รถยนต์ในภูมิภาคของคุณ.
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| รุ่น | K313 CVT FWD ทรานแอ็กซ์ |
| เลขส่วน OE | 30400-02030, 30400-02040 |
| รถที่ใช้ | โตโยต้า โคโรล่า อัลติส |
| รหัสเครื่อง | 2ZR-FE 1.8L Inline 4 เครื่องยนต์แก๊ส |
| ระยะปี | รายงานผลการดําเนินงาน |
| การจัดวางไดรฟ์ | การขับเคลื่อนล้อหน้า FWD |
| น้ําหนักรวม | 78 กิโลกรัม |
| ขนาดของบรรจุ | 63cm × 49cm × 47cm |
| ประเภทการส่ง | ขนาดของเครื่องยนต์ |
| เนื้อหาของแพ็คเกจ | การประกอบแบบซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซากซาก |
ข้อเตือนสําคัญ: K313 มีเวอร์ชั่นภายในหลายรุ่นสําหรับตลาดต่าง ๆ (เอเชีย / อเมริกาเหนือ) การตรวจสอบ VIN เป็นความจําเป็นก่อนการจัดส่งเพื่อหลีกเลี่ยงการไม่ตรงกันของเวอร์ชั่น
การควบคุมคุณภาพในการผลิต K313 ของเราปฏิบัติตามมาตรฐานความอดทนของ Toyota OEM อย่างเคร่งครัดการถอนถอนเต็ม → การทําความสะอาด ultrasonic ของบ้านแข็งและ shafts → การวัดมิติ → การเปลี่ยนส่วนประกอบที่ใช้ได้ → การประกอบใหม่กับลําดับทอร์คที่ถูกต้อง → การทดสอบไดนามิกเบนจ. เบนจ์ CVT ทําจําลองสภาพการขับขี่ของยานยนต์จริง: ความเร็วแปรปรวน, ความจุแปรปรวน, การตรวจสอบความดันน้ํามัน, ระยะเวลาอุณหภูมิ, การทดสอบวงจรสลับไปข้างหน้า / หลังกล่องเกียร์เสร็จแต่ละกล่องได้รับหมายเลขลําดับที่เป็นเอกลักษณ์ที่เชื่อมโยงกับบันทึกการทดสอบเราสามารถให้รายงานการทดสอบอิสระสําหรับแต่ละหน่วย สําหรับการตรวจสอบการนําเข้าในท้องถิ่นของคุณ และการติดตามลูกค้าด้านล่าง
- แหล่งผลิตแท้ ไม่มีการคาดคะเนจากผู้ค้ากลาง ราคาปลีกที่มีการแข่งขันสําหรับการสั่งซื้อจํานวนมาก
- ความสม่ําเสมอของคุณภาพของชุด: มาตรฐาน Reman ที่เป็นมาตรฐานเดียวกัน การจัดหาส่วนประกอบเดียวกัน คุณภาพที่มั่นคงสําหรับการเพิ่มปริมาณซ้ํา
- การสนับสนุนเอกสารที่มั่งคั่ง: รายงานการทดสอบ, รายการบรรจุ, ใบชําระสินค้าที่มีให้, ตอบสนองความต้องการการนําเข้าภาษีสําหรับประเทศส่วนใหญ่
- การร่วมมือแบบยืดหยุ่น: สนับสนุนการบรรทุกคอนเทนเนอร์ผสมผสาน, เบลล์ส่วนตัว, สัญลักษณ์การจัดส่งที่กําหนดเองสําหรับการจําหน่ายสัญลักษณ์ของคุณ
- การสนับสนุนทางเทคนิคที่เจริญเติบโต: วิศวกรของเราสนับสนุนทีมงานหลังการขายของคุณ ในการวินิจฉัยความผิดปกติทั่วไปของ K313 แก้ปัญหาความสั่นสะเทือน CVT และรหัสความผิดพลาดความดันได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เราขอแนะนําให้คู่มือซ่อมบํารุงด้านล่าง ของคุณเปลี่ยน เครื่องเย็นน้ํามันตัวส่ง ไปด้วยกัน หรือล้างระบบเย็นให้ดีเนื่องจากเศษโลหะที่เหลือในเครื่องเย็นเป็นสาเหตุการล้มเหลวสูงสุดของหน่วย Reman CVT. สามารถเติมของเหลว CVT TC ของโตโยต้าได้เท่านั้น หลังจากติดตั้ง, ใช้เครื่องมือสแกนของโตโยต้าอย่างเป็นทางการในการทํางาน DTC Clearing และ CVT Adaptive Learningเราให้การพิมพ์ภาษาอังกฤษการติดตั้งและการแก้ปัญหาคู่มือสําหรับคุณที่จะส่งไปยังลูกค้าการซ่อมแซมของคุณถ้าลูกค้าของคุณพบกับความผิดพลาดซ้ําๆ พนักงานวิศวกรของเราสามารถช่วยในการวินิจฉัยทางไกล
หน่วย K313 ทุกหน่วยถูกบรรจุเป็นตัวอย่างในกล่องส่งออกไม้ที่ได้รับการรักษาด้วยความร้อน และมีผงปู anti-shock บนพื้นที่ที่เปราะบางทั้งหมด รวมถึงรูปร่างวาล์วและบ้านหุ้นน้ํามันทุกช่องถูกปิดด้วยปั๊กป้องกันพลาสติกสีเหลือง/สีแดง เพื่อป้องกันความชื้นและสกปรกในระหว่างการขนส่งทางทะเลที่ยาวนานเราสนับสนุนเครื่องหมายการส่งที่พิมพ์ตามสั่ง โลโก้ของบริษัท และสัญลักษณ์ส่วนตัวบนตรากล่องและกล่องเกียร์เราสามารถจัดการส่งสินค้ารวมกับรุ่นเครื่องยนต์และอะไหล่อื่น ๆ เพื่อลดต้นทุน logistics ของคุณเอกสารการจัดส่งทั้งหมดสามารถถูกออกภายใต้ข้อมูลธุรกิจที่คุณขอเพื่อการจําหน่ายปลีก
เราเป็นโรงงานผลิตซ่อมแซมแบบมืออาชีพ ที่มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรม 20 ปี ที่มุ่งมั่นในงานประกอบเครื่องยนต์อัตโนมัติ และรองรับอะไหล่สินค้าของเราถูกส่งออกไปกว่า 150 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก, ด้วยศักยภาพการผลิตรายเดือนที่มั่นคงกว่า 1000 กล่องเกียร์ส่วนใหญ่ของชิ้นส่วนภายในที่ใส่ได้ถูกเปลี่ยนโดยชิ้นส่วนใหม่ของ OEM เพื่อขยายอายุการใช้งานผลิตภัณฑ์เสร็จทั้งหมดผ่านการทดสอบเชิงมืออาชีพ เพื่อให้ตรงกับรายละเอียดของโรงงานเดิมทีมงานวิศวกรภายในบ้านของเรา ให้การสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายที่น่าเชื่อถือ ซึ่งบริษัทการค้าที่บริสุทธิ์ไม่สามารถนําเสนอนอกเหนือจากกล่องเกียร์ที่ผลิตใหม่ เรายังให้บริการ ของแท้ใหม่ ทดสอบ มือสองและหลังการตลาด กล่องและอะไหล่
ตอบ1: ทุกตัวส่ง K313 ที่ถูกผลิตใหม่ จะได้รับหมายเลขลําดับเดียวพิมพ์บนรายงานการทดสอบบนเบนจ์ที่อิสระ และมีเครื่องหมายชัดเจนบนเครื่องหมายการขนส่งของกล่องไม้ส่งออกข้อมูลการทดสอบทั้งหมด รวมถึงความดันน้ํามัน ผลงานของโซเลโนอิด และบันทึกอุณหภูมิคุณสามารถจับคู่กับพวกมันได้อย่างง่ายดายระบบการติดตามได้นี้รองรับการตรวจสอบการนําเข้าในท้องถิ่นของคุณ การติดตามคุณภาพของลูกค้า และการตรวจสอบคําร้องขอรับประกันเราสามารถดึงประวัติการผลิตและการทดสอบทั้งหมดของหน่วยเฉพาะนั้นได้อย่างรวดเร็ว.
A2: เข็มขัด CVT มีความรู้สึกต่อความดันสแตตติกยาว, ความชื้นและหมอกเกลือในการขนส่งทางทะเล หลังจากการทดสอบบนเตียง,ใช้ผิวบางของสารป้องกันสนิมที่ได้รับการอนุมัติสําหรับส่วนประกอบภายใน CVT บนเข็มขัด K313 และพูลีความดันเรายังแก้ไขตําแหน่ง pulley สามารถเคลื่อนไหวได้ด้วยเครื่องมือการติดตั้งพิเศษ เพื่อรักษาเข็มขัดภายใต้ความดันที่เหมาะสมและป้องกันการปรับปรุงถาวรระหว่างการขนส่งระยะไกลหรือการเก็บสินค้าทุกช่องลอกน้ํามันถูกปิดแน่นด้วยพลาสติกที่ทนทาน, และการประกอบทั้งหมดถูกห่อด้วยฟองกันความชื้นภายในกล่องไม้ที่ระบายเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อ
ตอบ3: ใช่ เราให้การจัดเก็บสินค้า และการสนับสนุนการผลิตเป็นหลัก สําหรับผู้จําหน่ายขายยอดขายระยะยาวของเราคุณสามารถทําคําสั่งการจัดเก็บสินค้าได้ด้วยเงินฝากที่เหมาะสมเราจะแยกคลังสินค้า K313 จากคลังสินค้าทั่วไป และรับประกันการจัดสรรสินค้าของคุณ ถึงแม้ว่าตลาดรถยนต์โลกจะเพิ่มขึ้นเราจะแจ้งคุณลดลงของราคาวัตถุดิบกฎหมายนี้ช่วยให้คุณรักษาระดับคลังสินค้าที่มั่นคงสําหรับตลาดท้องถิ่นของคุณหลีกเลี่ยงการขาดสินค้า และคว้าลูกค้าร้านซ่อมที่มั่นคงมากขึ้น โดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับเวลานํายาวในช่วงฤดูกาลที่ยุ่ง.


เกียร์อัตโนมัติ K313 CVT แบบปรับปรุงใหม่
,เกียร์ CVT Toyota Corolla Altis 1.8L
,เกียร์อัตโนมัติ CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า ที่ผ่านการทดสอบแล้ว
-
ไส้กรองน้ำมันเกียร์ ZF 9HP89 ใหม่ ของแท้ OEM สำหรับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด
Q: Which transmission does this filter fit?A: Fits ZF 9HP89 9-speed automatic transmission.Q: What is your MOQ?A: MOQ is 1 piece, bulk order discount available for large quantity.Q: What payment terms do you accept?A: TT telegraphic transfer is our main payment term. 9HP89 Transmission Oil ... -
ชุดเกียร์อัตโนมัติ UA80E ปรับปรุงใหม่สำหรับรถยนต์โตโยต้า
This remanufactured UA80E gearbox is fully rebuilt following OE factory standards. Each unit goes through full disassembly, deep cleaning, component inspection, replacement of worn consumable parts, reassembly and comprehensive 100% professional bench testing. Core Specs Product Name: Automatic ... -
เกียร์อัตโนมัติ F4A42 ใหม่เอี่ยมสำหรับ Hyundai Tucson 2.0L AWD ชุดประกอบเต็มรูปแบบ
Brand New F4A42 4-speed automatic transmission assembly, fully compatible with Hyundai Tucson 2.0L 4WD / AWD models. This F4A42 is a complete gearbox unit, manufactured to match original OE specifications. Every unit goes through strict factory bench testing before shipment, including pressure test, ...