แปลงแรงบิด

การพูดคุย ติดต่อเรา

แปลงแรงบิด

การแสดงสินค้า

May 21, 2025

การพูดคุย ติดต่อเรา

he เครื่องปรับมอเตอร์คอมเป็นส่วนประกอบไฮดรอลิกที่สําคัญในเครื่องส่งอัตโนมัติ

1. การถ่ายทอดพลังงาน (การเชื่อมต่อเครื่องยนต์กับเครื่องส่ง)
เปลี่ยนคลาชกลในเครื่องส่งด้วยมือ ทําให้เครื่องยนต์สามารถทํางานได้ ขณะที่รถถูกหยุด

ใช้น้ํายาส่งส่ง (ATF) เพื่อโอนพลังงานจากเครื่องยนต์ไปยังแกนเข้าส่ง

2การคูณทอร์ค (ความเร็วต่ํากระตุ้น)
ในระยะ RPM ต่ํา (เช่นระหว่างเร่ง) สเตาเตอร์จะนําการไหลของของเหลวไปคูณทอร์ค (จนถึง 2x ทอร์คของเครื่องยนต์)

ให้พลังดึงเพิ่มเติมสําหรับการเริ่มต้นขึ้นขึ้นหรือภาระหนัก

3. การเลื่อนและล็อค-อัพที่เรียบร้อย (การควบคุมประสิทธิภาพ)
ขั้นตอนการเลื่อน: ช่วยให้มีการต่อต้านอย่างค่อยๆ เพื่อป้องกันการเริ่มต้นที่สั่น

ล็อค-อัพ คลัคช์: ในความเร็วสูง มันล็อคตัวแปลงโดยกลไก เพื่อกําจัดการสลิดช์ ปรับปรุงประสิทธิภาพน้ํามัน

ส่วนประกอบสําคัญ
เครื่องขับ (ปั๊ม): ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์, กระชากของเหลวออก

ทัวร์บีน: เชื่อมต่อกับการส่งส่ง, หมุนจากแรงของเหลว.

สเตทเตอร์: นําเหลวไปเสริมมมอร์ค (ผ่านคลาชทางเดียว)

ล็อค-อัพ คลัคช์: ใช้ในความเร็วทางด่วนสําหรับการขับขี่ตรง