ชิ้นส่วนเกียร์

ชุดลูกสูบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด AB60F คุณภาพสูง สำหรับรถยนต์โตโยต้าและเลกซัส

Function: Hydraulically actuates clutch packs (3-5/R or 4-5-6 clutches) in Nissan/Infiniti FWD applications. Kit Components: Bonded Pistons: Aluminum with updated Viton seals (OEM 31705-3X20B ) for high-temp stability. Return Springs: Upgraded fatigue-resistant design (prevents slow release). Seals: Pre-lubricated for immediate pressure retention. Failure Modes: Seal Roll-Over: Improper installation causes leaks (delayed engagement). Spring Collapse: Leads to clutch drag

ชุดปั๊มน้ำมันเครื่อง 62TE สำหรับรุ่น Chrysler Dodge ปี 2009-2011

Function: Generates hydraulic pressure (85-120 psi) for clutch engagement, lubrication, and valve body operation via torque converter drive. Key Features: Gerotor Design: High-precision inner/outer rotor set (OEM 68163845AA ) with hardened steel construction. Critical Specs: Rotor-to-housing clearance

62TE การประกอบเครื่องส่งความเร็วต่ํา สําหรับ 2007-21 รุ่นของ Chrysler

Function: Enables torque multiplication in 1st-3rd gears via compound planetary gearset and clutch packs. Key Components: Front Planetary Carrier: Hardened steel gears with needle bearings. Low/Reverse Clutch Drum: Houses 4-6 friction plates (OEM code 52129196AB ). One-Way Clutch (OWC): Sprag-type design for seamless gear transitions. Failure Modes: OWC Roller Jamming: Causes harsh 1-2 shifts (P0720 output speed sensor correlation). Planetary Bearing Wear: Leads to gear whine

62TE กล่องเกียร์ กลองคลาชอินทุป สําหรับไครสเลอร์

62TE Transmission Input Clutch Drum Assembly (Chrysler Applications) – 30-Second Expert Analysis: Function: Transfers torque from the torque converter to the planetary gearset via multi-plate clutch engagement (1st-3rd gear control). Key Features: Material: High-strength aluminum alloy with hardened steel splines for input shaft connection. Design: Integrated piston channel and bleed holes for rapid clutch apply/release. Compatibility: Used in Dodge Journey, Chrysler 200, and

ชุดเกียร์เฟืองท้ายดาวน์ของเกียร์อัตโนมัติ U760E U760F ชุดเฟืองพระอาทิตย์

Function: Central torque distributor in Toyota/Lexus 6-speed FWD planetary gearset, enabling 5th/6th gear ratios. Key Features: Material: Case-hardened alloy steel (HRC 58-62) with ground helical teeth Spline Design: Micro-polished internal splines for reduced wear against input shaft Thrust Control: Integrated washer surface (critical for axial play adjustment) Failure Modes: Spline Stripping: Causes gear spin (sudden 5-6 shift flare, P2716 codes) Tooth Pitting: Fatigue from

U340E เครื่องขนส่งอัตโนมัติ หมุนกลางเกียร์ตรง กลองคลาชช์ตรง

Function: Engages direct drive (1:1 ratio) in Toyota 4-speed transmissions by locking planetary components via multi-plate clutch. Key Components: Drum Material: Forged aluminum with hardened steel splines (OEM 33404-30030 ) Integrated Piston: Triple-lip seal design for high-pressure stability (90-120 psi apply) Bearing Surfaces: Precision-ground for input shaft support Failure Modes: Spline Rounding: Causes clutch slippage (P0770 codes) Seal Extrusion: ATF degradation leads

พิสตันของกลองคลาชตรงสําหรับเกียร์การขับเคลื่อนเกินของเครื่องยนต์อัตโนมัติ U250E คือ 3460133030

Function: Engages overdrive (O/D) gear by applying hydraulic pressure to clutch pack in planetary transmissions (e.g., 4L60E, A340E). Key Features: Material: Billet aluminum with micro-polished bore (surface finish Ra ≤0.8μm) Seal Design: Dual-lipped HNBR or Viton for high-temp stability (>250°F) Bleed Circuit: Quick-release channels prevent clutch drag Failure Modes: Seal Roll-Over: Improper installation causes pressure leaks (O/D slippage) Bore Scoring: Contaminants jam

ชุดดรัมคลัตช์เกียร์เดินหน้าของเกียร์อัตโนมัติ U151F เหมาะสำหรับเกียร์ของ Toyota Highlander

Function: Transmits engine torque to the planetary gearset via engaged clutch plates (typically 1st-3rd/4th gears). Key Components: Input Shaft: Hardened steel with precision-ground splines (connects to torque converter) Clutch Drum: Aluminum/steel hybrid with laser-welded piston channel Integrated Piston: High-pressure seals (Vitron or HNBR) for rapid apply Failure Modes: Spline Wear: Causes clutch drag (delayed engagement, P0776 codes) Drum Warpage: Overheating distorts

U151F เครื่องขนส่งอัตโนมัติ เครื่องจักรดาว 3572028070

Function: Torque multiplication unit for Toyota/Lexus 8-speed transmissions (e.g., Aisin AWF8G30), enabling gear ratio changes via selective clutch engagement. Key Components: Lepelletier Design: 1 Ravigneaux + 1 simple planetary set for compact 8-speed ratios Hardened Gears: Case-hardened steel (HRC 60+) with ground tooth profiles Needle Bearings: Low-friction support for planetary pinions Failure Modes: Sun Gear Spline Wear: Causes 3-5-7 gear slippage (P2714 codes) Pinion

Page 26 ของ 76